Na tej stronie znajdziecie Państwo mapę metra Helsinki do wydrukowania i do pobrania w formacie PDF. Mapa metra w Helsinkach przedstawia sieć, strefy, stacje i poszczególne linie metra w Uusimaa - Finlandia.

Mapa metra Helsinki

Mapa metra w Helsinkach

Mapa metra w Helsinkach pokazuje wszystkie stacje i linie metra w Helsinkach. Ta mapa metra Helsinki pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy w metrze Helsinki w Uusimaa - Finlandia. Mapa metra Helsinki jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Metro w Helsinkach jest zarządzane przez Helsiński Transport Miejski (HKL) dla Helsińskiego Zarządu Transportu Regionalnego (HSL) i przewozi 50 milionów pasażerów rocznie. System składa się z jednej rozwidlonej linii z siedemnastoma stacjami o łącznej długości 21,1 km (13,1 mil), jak widać na mapie metra w Helsinkach. Metro obsługuje przede wszystkim gęsto zabudowane przedmieścia wschodnich Helsinek, ale może być również wykorzystywane jako środek transportu w centralnych częściach miasta. Przedłużenie Länsimetro będzie kontynuowało linię do zachodnich Helsinek i południowych części sąsiedniego miasta Espoo, obsługiwanych obecnie wyłącznie przez autobusy. Lokalna sieć kolei podmiejskiej (naziemnej) obsługująca kierunki północne i północno-zachodnie nie krzyżuje się z siecią metra, ale pasażerowie mogą przesiąść się do pociągu na głównym dworcu kolejowym w Helsinkach (stacja metra Rautatientori).

System metra w Helsinkach składa się obecnie z siedemnastu stacji, jak pokazano na mapie metra w Helsinkach. Stacje rozmieszczone są na planie litery Y, gdzie linia centralna biegnie z centrum miasta w kierunku wschodnich przedmieść. Linia ta rozwidla się na stacji metra Itäkeskus. Sześć stacji w centrum Helsinek znajduje się pod powierzchnią, podczas gdy jedenaście wschodnich stacji to stacje naziemne. Pociągi metra kursują zazwyczaj co cztery lub pięć minut i kursują na przemian z odgałęzieniami Mellunmäki (północne) i Vuosaari (wschodnie). Pociągi metra zatrzymują się na każdej stacji, a nazwy stacji są ogłaszane zarówno w języku fińskim, jak i szwedzkim (z wyjątkiem Dworca Centralnego, który jest ogłaszany również w języku angielskim, oraz "Kaisaniemi", które wymawia się identycznie w języku fińskim i szwedzkim). Metro zostało zaprojektowane jako główny środek transportu, co oznacza, że pomiędzy stacjami i otaczającymi je dzielnicami zapewnione są rozległe połączenia autobusowe.

System biletowy w metrze jest spójny z innymi środkami transportu w mieście Helsinki, zarządzanymi przez agencję Helsinki Regional Transport Authority (HSL), jak wspomniano na mapie metra w Helsinkach. Najczęściej używanym biletem jest karta podróżna HSL (matkakortti), którą można płacić za każdy przejazd lub za okres od dwóch tygodni do jednego roku. Obecnie metro leży w całości w strefie helsińskiej. Pojedyncze bilety można kupić w automatach na stacjach lub za pomocą SMS-a. Bilet jednorazowy można wykorzystać do przesiadki na dowolny inny środek transportu na terenie miasta Helsinki i jest ważny przez jedną godzinę. Podobnie ważne są bilety regionalne. Na peronach nie ma bramek, a w pociągach obowiązuje system potwierdzeń zapłaty. Energia elektryczna wykorzystywana przez pociągi metra to prąd stały o napięciu 750 V, który jest pobierany z torów elektrycznych (zwanych również trzecią szyną) znajdujących się z boku torów metra.

Mapa metra w Helsinkach

Mapa metra w Helsinkach

Mapa metra w Helsinkach pokazuje wszystkie stacje i linie metra w Helsinkach. Ta mapa metra w Helsinkach pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy w metrze Helsinki en Uusimaa - Finlandia. Mapa metra Helsinki jest do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Według raportu rocznego Helsińskiego Transportu Miejskiego (HKL) za rok 2003, z systemu metra skorzystało łącznie 55,4 miliona pasażerów, którzy przejechali łącznie 404,1 miliona kilometrów, co można zobaczyć na mapie metra w Helsinkach. Całkowity obrót działu metra HKL wyniósł 16,9 mln euro, a zysk 3,8 mln euro. Metro jest zdecydowanie najtańszym środkiem transportu w Helsinkach, koszt jego eksploatacji wynosi zaledwie 0,032 euro za pasażerokilometr. W przypadku drugiego najtańszego środka transportu - tramwajów - koszt ten wyniósł 0,211 euro. W 2002 r. metro zużyło 39,8 GWh energii elektrycznej, choć liczba ta rosła (z 32,2 GWh w 2001 r.). Odpowiada to 0,10 kWh na pasażerokilometr i wypada korzystnie w porównaniu z helsińskimi tramwajami (które w 2002 r. zużyły 0,19 kWh na pasażerokilometr).

Metro w Helsinkach ma jedną linię i 17 stacji na trasie o długości 21 km, jak pokazano na mapie metra w Helsinkach. Normalne godziny pracy to od 5 rano do 23 wieczorem. Pojedynczy bilet kosztuje 2,90 euro. Dozwolone są rowery i zwierzęta domowe. Metrem można dojechać z lotniska do centrum miasta. Budowa metra rozpoczęła się w 1969 roku, ale dopiero w 1982 roku ogłoszono jego otwarcie. W tym czasie wykonawca przeprowadził różne testy pilotażowe z kilkoma pociągami, biorąc pod uwagę pogodę i niskie temperatury, jakie panują w Helsinkach przez większość roku. Początkowo pociągi obsługiwały tylko wschodnią część miasta, ale stopniowo rozszerzano ich obsługę w kierunku centrum. Oczekuje się, że zachodnia część miasta zostanie wkrótce objęta systemem.

Obecnie na mapie metra w Helsinkach znajduje się 21,1 km linii metra rozmieszczonych pomiędzy 17 stacjami wzdłuż jednej linii. System ten mobilizuje ponad 200 000 osób każdego dnia, dzięki czemu stał się kluczowym elementem transportu publicznego w mieście. Metro w Helsinkach ma tylko jedną linię, choć rozpoczynają się wstępne prace nad drugą linią, a rozbudowa obecnej jest już w toku. Posiada trzy stacje końcowe, jedną w centrum miasta i dwie po wschodniej stronie miasta. Linia rozgałęzia się na dwie różne trasy na stacji Itäkeskus. Stacja Mellunmäki, położona na północno-wschodnim krańcu linii, ma osobliwą cechę bycia najbardziej wysuniętym na północ terminalem metra na świecie. Obsługuje ona strefę mieszkalną, gdzie handel jest rzadkością, ale popyt jest dość wysoki w dni robocze.